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民航飛行史上，鳥擊造成的事故是不容忽視的。隨著新一代渦輪發(fā)動機(jī)的研制和不斷發(fā)展，飛機(jī)越飛越快，噪音越來越低,對鳥類來說，完全沒有避讓的可能，鳥擊飛機(jī)多發(fā)生在起降或起降前后的低空飛行階段。所以，作為飛機(jī)起降場所的機(jī)場，鳥害防治也就成為一項(xiàng)重要的飛行安全保障工作。

最初機(jī)場采用一些設(shè)備來達(dá)到驅(qū)鳥目的。這些設(shè)備有以下優(yōu)點(diǎn):(1）這些驅(qū)鳥設(shè)備可以設(shè)置在有飛行任務(wù)時(shí)驅(qū)鳥人員無法抵達(dá)的中央,經(jīng)過遙控等手段執(zhí)行驅(qū)鳥任務(wù);(2）它可以在驅(qū)鳥人員發(fā)現(xiàn)鳥后及時(shí)快速的完成驅(qū)鳥作業(yè);(3)他可以大大增加驅(qū)鳥人員的任務(wù)強(qiáng)度。下面我們將討論一些機(jī)場常用的驅(qū)鳥技術(shù)。

1、架設(shè)鳥網(wǎng)驅(qū)鳥技術(shù)

架設(shè)鳥網(wǎng)是最簡單易行的機(jī)場鳥類驅(qū)除技術(shù),它的優(yōu)點(diǎn)一是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,運(yùn)行成本低;二是鳥網(wǎng)本身對鳥類有警示作用;三是對在跑道上滑行的飛機(jī)有保護(hù)作用。

目前,供機(jī)場防范鳥撞用的鳥網(wǎng)種類較多,以粘網(wǎng)(也稱迷網(wǎng)、霧網(wǎng))效果最好，技術(shù)要求較低。粘網(wǎng)的種類因網(wǎng)孔口徑的大小和網(wǎng)具高度和長度的差異,其功能和適用范圍有所不同,如有些網(wǎng)具主要適用于捕捉小型雀鳥,有些鳥網(wǎng)則適合捕捉大型鳥類,機(jī)場應(yīng)根據(jù)不同季節(jié)鳥類的特點(diǎn),有針對性的設(shè)置鳥網(wǎng)。如針對地面鳥類的威脅可采用低網(wǎng),根據(jù)經(jīng)驗(yàn),這種網(wǎng)具對防范雉雞類、鶴鶉和鸝類等,效果非常理想。通過正確的架設(shè)鳥網(wǎng),可以防止跑道或滑行道兩側(cè)草叢中的鳥類在受驚時(shí)突然沖向跑道方向而引起鳥撞事故。在南方機(jī)場,一般可捕到鶴鶉、云雀、田、伯勞等飛行高度較底的鳥類。

在鳥網(wǎng)的設(shè)置上應(yīng)注意以下幾點(diǎn):一是鳥網(wǎng)高度一般控制在4米以下;二是鳥網(wǎng)在架設(shè)時(shí)應(yīng)避免呆板單調(diào)的“一”字型的排列,可部分前后交叉排列,以提高圍網(wǎng)攔截的效率;三是架設(shè)位置選擇在靠近跑道邊鳥類活動較多的地帶,特別是飛機(jī)著落點(diǎn)及起飛拉升點(diǎn)的兩側(cè);四是必要時(shí)需適當(dāng)變換鳥網(wǎng)的位置;五是鳥網(wǎng)上捕獲的鳥要及時(shí)取下。

2、煤氣炮驅(qū)鳥技術(shù)

煤氣炮是一種從聽覺角度來驅(qū)趕或震懾鳥類及其他野生動物的技術(shù)。煤氣炮多以煤氣為燃料,電子點(diǎn)火激發(fā)而發(fā)出類似槍炮類爆鳴聲的裝置。一般有固定式和流動式兩種。流動式煤氣炮安置在汽車上,流動性強(qiáng),有針對性,一般也稱作驅(qū)鳥車,可隨鳥類在機(jī)場內(nèi)的遷移而移動,因機(jī)場面積過大使其反應(yīng)速度相對較慢。固定式則是將煤氣炮安置在機(jī)場跑道的兩側(cè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)鳥類活動,立即開啟附近的煤氣炮,進(jìn)行驅(qū)趕。它具有下述優(yōu)點(diǎn):

一是反應(yīng)迅速及時(shí)?，F(xiàn)在驅(qū)鳥炮已經(jīng)可以做到定時(shí)起爆、人工遙控起爆和計(jì)算機(jī)控制起爆。過去有些機(jī)場在使用驅(qū)鳥炮時(shí),往往采用定時(shí)起爆,如5分鐘或10分鐘起爆1 次。在使用初期這種起爆方式的驅(qū)鳥效果往往比較理想,隨著時(shí)間推移,效果逐漸減弱,其主要原因是鳥類對驅(qū)鳥炮的反應(yīng)刺激閾值提高,使反應(yīng)隨著使用時(shí)間的推移而越來越遲鈍。而現(xiàn)在我們可以通過人工監(jiān)測的辦法,配合遙控作業(yè),由于驅(qū)鳥炮爆破時(shí)無碎屑和彈片,因此可以安裝在跑道邊的任何區(qū)域,而土道面上許多區(qū)域在飛行時(shí)是無法進(jìn)入的,遙控式驅(qū)鳥炮可解決這個(gè)問題。三是流動車載驅(qū)鳥炮具有良好的機(jī)動性。流動式驅(qū)鳥炮除了可以在機(jī)場內(nèi)進(jìn)行驅(qū)鳥作業(yè)外,配合固定式遙控驅(qū)鳥炮進(jìn)行作業(yè)外,還可以在場外進(jìn)行作業(yè),在蕪湖機(jī)場設(shè)置若干固定式遙控驅(qū)鳥炮和一輛車載驅(qū)鳥炮。

3、爆竹彈驅(qū)鳥技術(shù)

這也是一種通過聽覺震懾來進(jìn)行驅(qū)趕野生動物的技術(shù),可以用槍或發(fā)射器將爆竹彈射向鳥群爆炸,可利用來驅(qū)趕在空中一定高度飛行的鳥類。因其操作簡單，使用靈活而顯得效果較好。但要注意不得有殘留物,特別是金屬進(jìn)入跑道及其滑行道,極有可能被吸進(jìn)飛機(jī)造成事故。

4、恐怖眼驅(qū)鳥技術(shù)

這是通過視覺震懾來驅(qū)趕鳥類的一種技術(shù)。它是一種風(fēng)動裝置,使一塊帶有猛禽面部圖案的板裝物不停旋轉(zhuǎn),從而使一些鳥類產(chǎn)生恐怖的感覺。其基座帶可以帶反光裝置,在晴天時(shí)可不停旋轉(zhuǎn)反光,加強(qiáng)對鳥類的刺激。