鄭州機(jī)場周圍常見21種活躍鳥種,機(jī)場上空的鳥如何處理
【鄭州機(jī)場周圍常見21種活躍鳥種,#機(jī)場上空的鳥如何處理# 】無論什么地方,都免不了飛鳥的存在,機(jī)場附近也不例外。那么鄭州機(jī)場是如何實現(xiàn)讓飛鳥不影響飛機(jī)的安全飛行的呢?眼下,正是酷熱時節(jié),為了航空器的安全,也為了旅客的安全,鄭州機(jī)場員工冒著高溫炙“烤”,全天候精心呵護(hù)兩條跑道,其中高溫驅(qū)鳥就是“必修課”。 【】在地表溫度50攝氏度的高溫天氣出來打鳥 7月13日上午10時30分,在鄭州機(jī)場南跑道12R端頭,多架飛機(jī)正在聯(lián)絡(luò)道起飛等待線處排隊,等待空管部門的指令,準(zhǔn)備起飛,在距第一架即將上跑道起飛客機(jī)約100米遠(yuǎn)的地方,鄭州機(jī)場飛行區(qū)管理部鳥防室的小伙吳俊輝一臉黝黑,身穿淺綠純棉短袖工作服,兩只手里緊緊端著一把雙管驅(qū)鳥專用獵槍,槍口朝下,眼睛直視遠(yuǎn)前方。 此時,大太陽就像巨大的火盆懸掛在頭頂,暴露在太陽下的胳膊曬得熱疼,經(jīng)用專業(yè)的溫度計測量,地表溫度已經(jīng)達(dá)到了48攝氏度。 10時32分,兩只小麻雀突然從機(jī)坪草叢中竄飛出來。等飛至3米左右的高度時,吳俊輝快速抬起槍口,飛機(jī)的轟鳴聲似乎沒有影響他,扣動扳機(jī),后坐力將吳俊輝的右肩膀向后明顯推動了一下。槍響過后,兩只麻雀嚇得立即掉轉(zhuǎn)方向,向鄭州機(jī)場南跑道的東圍界外飛去。 與此同時,吳俊輝的同事燃放了一顆低空驅(qū)鳥彈。民航規(guī)定,機(jī)場是禁止攜帶火柴、打火機(jī)等明火進(jìn)入飛行區(qū)的,火源需用專業(yè)的電子噴射槍。如果燃放專用驅(qū)鳥彈,需要把驅(qū)鳥彈放進(jìn)特制的燃放支架中,并使用電子槍點燃,點燃后,很快就能在10多米高的空中炸響,鳥類聽到這些聲音后會迅速飛撤,在起降區(qū)域消失的無影無蹤。 放了幾槍后,吳俊輝和他的同事將彈殼一一撿起,放在專用工具箱里,吳俊輝一邊輕揉右肩膀,一邊說,我們每人一個班,根據(jù)季節(jié)的不同,鳥的多少,提前領(lǐng)不同數(shù)量的專用槍彈,打了多少發(fā),還剩多少發(fā),交班時都要記錄清楚。 【】驅(qū)鳥隊?wèi)蚍Q他們天天盼著高溫天氣,因為鳥也怕熱,會去避暑 打了三槍后,吳俊輝才算歇口氣,緊張的表情短暫放松了下來,此時時間來到了11時20分,地面溫度已經(jīng)超過50度。在如此酷熱的情況下,毫無任何遮擋的機(jī)坪,熱得難以立足,口渴得要命,上衣很快濕透了,但吳俊輝他們卻沒有佩戴遮陽帽,沒有拿毛巾,也沒有戴水杯和瓶裝礦泉水。 對此,吳俊輝解釋,為確保跑道和航空器的絕對安全,驅(qū)鳥時不能戴太陽帽,不能拿毛巾,更不能拿瓶裝礦泉水、水杯一類的東西到驅(qū)鳥工作現(xiàn)場。因為鄭州機(jī)場兩條跑道非常寬闊,風(fēng)力較大的情況下,很容易把太陽帽、毛巾、礦泉水瓶、水杯等吹到跑道上,那樣的話,這些物品會對正在起降的飛機(jī)帶來嚴(yán)重后果,所以工作人員渴了,也只能換班去跑道兩頭的工作房間狂喝開水,擦擦汗,用熱毛巾敷敷眼,減輕陽光對眼睛的灼熱刺激。 鄭州機(jī)場飛行區(qū)管理部副經(jīng)理時祥紅介紹說,作為驅(qū)鳥隊員,都盼望著高溫天氣,因為鳥作為一個精靈般的動物,他們也怕熱,一旦高溫天氣,鳥也就找地方避暑了,這樣,驅(qū)鳥隊員就能夠輕松休息一會,隊員們戲稱:唯恐鳥擊愿天熱。 【】鄭州機(jī)場周圍常見的有21種鳥 盛夏的鄭州機(jī)場,兩條跑道上,飛機(jī)頻繁起降,跑道圍界外郁郁蔥蔥。環(huán)保專家說,鳥的多少是檢驗自然生態(tài)好壞的重要標(biāo)志。 時祥紅副經(jīng)理介紹說,在我國生態(tài)環(huán)境不斷改善的大背景下,同國內(nèi)其他機(jī)場一樣,鄭州機(jī)場周邊自然生態(tài)也在不斷改善,隨之而來的鳥類活動數(shù)量逐漸增加,截止目前,已在鄭州機(jī)場周圍發(fā)現(xiàn)了21種活躍的鳥種,活動頻次較高的鳥類主要有麻雀、燕子、喜鵲和云雀四種。與此同時,鄭州機(jī)場地處我國鳥類主要遷徙路線之一,每年4-5月、9-10月是遷徙鳥集中遷徙階段,在此期間,鳥類的穿場飛行給飛機(jī)的安全起降帶來了前所未有的“鳥”壓力。 鄭州機(jī)場鳥擊防范室主管李志斌說,鳥擊防范室踐行“三個敬畏”精神,嚴(yán)守安全底線,驅(qū)鳥工作以“早預(yù)判、早發(fā)現(xiàn)、早執(zhí)行”為抓手,采取“以生態(tài)治理為主、被動驅(qū)趕為輔”的系統(tǒng)性防控措施,最大限度降低鳥類撞擊飛機(jī)的可能,全力為廣大乘客保駕護(hù)航。 來自河南省機(jī)場集團(tuán)的消息,為確保兩條跑道的運行安全,鄭州機(jī)場已將兩條跑道中心點兩側(cè)10公里的范圍,納入鳥防常態(tài)化管控警戒治理區(qū),制定了“一場一策、一季一法、一鳥一防”的防范方案,投入使用了觀測夜間鳥類活動情況的紅外線夜視儀、高效率雷音炮等新科技產(chǎn)品,豐富了鄭州機(jī)場驅(qū)鳥手段。該機(jī)制執(zhí)行以來,鳥類在鄭州機(jī)場周邊的聚集活動明顯減少,有效降低了鳥類入侵鄭州機(jī)場核心防控區(qū)域的概率,將鳥類對航空器的影響降到最低。